На сколько я понял автор хочет приварить тройник к фланцу задвижки, т.е. Поменять фланцы не получится никак, к тому же не стоит так категорично заявлять что можно, там ведь получается ответвление и если см. СП по проектированию тепловых пунктов, то там можно найти расстояние в 100мм от фланца задвижки на ответвлении до изоляции основного трубопровода Что Вы начинаете рассматривать сразу кучу ситуаций.

• Carlson Для Autocad Software
• Carlson Для Autocad Commands

Скачать карту беларуси для навител 7.5 для андроид растровый.

Есть конкретный вопрос - я дал конкретный ответ. Либо автору надо более конкретно раскрывать ситуацию.

Ситуация такая. Был затвор (длина затвора 60мм) на трубопроводе, заказчик попросил поменять на задвижку (длина задвижки 330мм). Получается у меня не остается место, либо между сварными швами остается 45 мм с каждой стороны, либо не знаю больше варианта. Руководитель сказал приваривать фланец задвижки к тройнику(Фланец по ГОСТу 12820), но я слышала, что такого нельзя делать, вроде нельзя фитинги приваривать к фланцам задвижек. Но не знаю где найти письменное тому подтверждение.

Сообщение отредактировал LGlimyanova - 3.11.2011, 12:30. Думаю так делать нельзя, фланцевая арматура на то и фланцевая что бы присоединяться к фланцам (простите за каламбур), не совсем ясна схема, с одной стороны у вас тройник, а с другой? Туда нельзя отодвинуться?

45мм между сварными швами остается уже с учетом ответных фланцев? Ну у меня фланцевая арматура и присоединяется к фланцам, те у нее есть ответные фланцы.

1. Carlson Survey 2014 - обработка данных геодезических измерений, создание топопланов, 3D моделей рельефа и подсчет объемов. Программа устанавливается как приложение к AutoCAD, AutoCAD Map 3D, AutoCAD Civil 3D (версии 2004-2014) или со встроенным ядром IntelliCAD. Вариант установки.
2. Линии верха и подошвы уступов рисуются с помощью команды Поле-Рисунок, координатная сетка наносится также по команде Carlson Survey, а штриховка и надписи выполняются уже средствами AutoCAD. Вычисление объемов в Carlson Survey производится на основе 3D моделей поверхности.
3. Откройте еще раз автокад и опять проделайте. Тот ещё Карлсон! 30456: 24: Call of Duty: Modern. 29204: 25: Euro.

Это я уже ответный фланец хочу приварить к тройнику. С двух сторон у меня тройники, поэтому пространство ограничено.

Местоположение тройников желательно не двигать, тк я вношу изменения в проект, которую делала другая организация. 45 мм уже с учетом ответных фланцев. Сообщение отредактировал LGlimyanova - 3.11.2011, 13:12. Руководитель сказал приваривать фланец задвижки к тройнику(Фланец по ГОСТу 12820), но я слышала, что такого нельзя делать, вроде нельзя фитинги приваривать к фланцам задвижек. Но не знаю где найти письменное тому подтверждение. Угробите задвижку от перегрева в процессе сварки.

А Вы видели на театре примерно такое объяление. 'Вход в зрительый зал в постельном белье, запрещен'. Примерно такое, вы и пытаетесь найти.

Так и скажите руководителю, что в белье-низя. Проблема, в случае необходимости замены этой задвижки в отопительный сезон, по умолчанию. Сообщение отредактировал vadim999 - 3.11.2011, 15:13. Тройник видно штамповка? Заизолируйте его и попробуйте потом вытащить болты из фланцевого соединения, что не разрушить эту теплоизоляцию. А сварные стыки нормируемы,но вообще получается, что к тройнику ГОСТ сварной разрешает приварить фланец, чего не можно сказать об отводе.

Но вот где написано, что к фланцам приваривается либо патрубок(длиной не менее 100 мм,либо полдиаметра проходного сечения), либо конец трубопровода, а не какое либо изделие, то не скажу где встречал. А где написано, что можно непосредственно к тройнику приварить фланцевое соединение? А про то, что между сварными швами минимум 100 мм написано ПБ 03-573-03 п. 2.3.6 (это к тому что 'к фланцам приваривается либо патрубок(длиной не менее 100 мм,либо полдиаметра проходного сечения), либо конец трубопровода, а не какое либо изделие, то не скажу где встречал'). Ведь это как раз считается два параллельных шва на трубопроводе.

Сообщение отредактировал LGlimyanova - 3.11.2011, 15:53. Чертеж не открываем у меня,но.

А там обязательно именно штампованные тройники применить? Если трубопровод и к нему просто подходит другой, то и стыков будет по другому размещаемо на таком узелке. И исчезает промежуточный этот стык с которым и проблема т.е. Типа тройник сам длинней и уже и фланец привариваем нормально станет.

Чертеж не открываем у меня,но. А там обязательно именно штампованные тройники применить? Если трубопровод и к нему просто подходит другой, то и стыков будет по другому размещаемо на таком узелке. И исчезает промежуточный этот стык с которым и проблема т.е.

Типа тройник сам длинней и уже и фланец привариваем нормально станет. Попробуйте задвижку под приварку.

У нее строительная длина 400мм, останется 80 мм. С одной стороны для патрубка. А вообще, если вытянете болты, чисто технически осуществима приварка фланца задвижки сразу к трубопроводу (тройнику, отводу). У нас на пар 19ата фланец задвижки приваривали сразу к трубопроводу, т.к.

Под приварку отсутствовали, а мучаться с паронитовыми прокладками при частых пусках/остановах надоело. И все работало.

И корпус арматуры держал, и никаких видимых изменений при перегреве от сварки не наблюдали. Просто приваривая фланец напрямую возможности заменить арматуру без газорезочного поста не будет, так лучше сразу использовать под приварку.

Carlson Для Autocad Software

Можно- не встречал. А ГОСТ по сварке получается, что не запрещает, с точки зрения сварки. А это разная трактовка, весьма.

Однако снова- попробуйте прорисовать и тройник в изоляции и фланец с болтами и вытаскивать болты и не получится без патрубков соблюсти все требования.Вот. Партубки всплывают практически обязаловкой. Но есть нюанс, что порой без какого либо нарушения не обойтись и это нарушение самое минимально поганое из ассортимента.Вспомнилось прошлое. В проектный институт попал после 'долг Родине' и после 'прорабства' и всё было 'диковато'. 'Рисует' установочный узел женщина за соседним столом и 'мм' высчитывает, чтоб вписаться в 'пространство'. Вписалась и рада.

Carlson Для Autocad Commands

Спрашиваю, а теперь представь, как туда человек залезит, что 'собрать и разобрать'? У него у рука и ключ и им тоже 'пространство' потребуется, да и сам он не 'карлсон с мотором'.

Забывать про 'обслуживание' и не создавать 'условий'- это же 'грех'!